Gerarchia  dei percorsi meccanizzati e pedonali

Un obiettivo primario del progetto è stata la individuazione e la gerarchia dei percorsi, con l’obiettivo di ridurre le interferenze e di migliorare lo scorrimento e la fruizione dello spazio: la viabilità di scorrimento meccanizzato è stata canalizzata esternamente all’area, mentre la viabilità di accesso alle residenze rimane non passante e quindi di uso esclusivo. 
La percorribilità pedonale è garantita nelle due direzioni principali e consente di accedere agevolmente al centro della frazione e ai servizi sportivi e del tempo libero esistenti.

I parcheggi ad uso pubblico previsti nel PEEP sono evidenziati in rosso, I parcheggi gialli è una previsione futura a carico del Comune. Il parcheggio blu è destinato al carico e scarico delle merci.

PARCHEGGI

Tutte le residenze dispongono di parcheggi esclusivi in garage a piano terra o al piano seminterrato, previsti a quota derivante dalle indicazioni risultanti dallo studio geologico dell’area.
Gli altri parcheggi per completare gli standard sono stati localizzati in parte vicini alle residenze e in parte vicino alle aree di maggiore attrazione (centro sportivo e culturale e centro della frazione). E’ indubbio che la dotazione, pur rispettando le quantità previste dalle norme, risultano insufficienti all’intero dei bisogni e quindi abbiamo suggerito una possibile ubicazione di una nuova area per la  sosta pubblica extra peep, da eseguirsi da parte del Comune congiuntamente al necessario prolungamento della viabilità a nord.
Tutti i parcheggi esterni e le strade di pertinenza delle residenze saranno su fondo permeabile e con finitura superficiale non asfaltata in modo da creare un inserimento maggiore con le aree private o comunque prossime alle abitazioni.